नेपाली विश्वकोशनेपाल र नेपाली भाषाको ज्ञानकोश
भूगोल र स्थान

त्रिभुवन राजपथ

त्रिभुवन राजपथ नेपालका राष्ट्रिय राजमार्गमध्ये एक हो, हाल राष्ट्रिय राजमार्ग ४१ का रूपमा चिनिन्छ र पहिले रा०२ को संकेत थियो। यसले काठमाडौँको बाहिरी भागलाई नेपाल–भारतको सीमा नजिक रहेको वीरगन्ज–रक्सौल जोड्दछ। भारततर्फका राष्ट्रिय राजमार्ग २८ र २८ए सँग रक्सौलमा गाँसिने भएकाले अन्तरदेशीय पहुँच मिल्छ। धेरै घुम्ती भएकाले पारवहनमा सहज मानिँदैन।

अद्यावधिक: १२ नोभेम्बर २०२६ २९२ शब्द · २ मिनेट स्रोत-सहित अद्यावधिक मस्यौदा
सम्पादन गर्नुहोस् इतिहास

त्रिभुवन राजपथ नेपालको सबैभन्दा पुरानो राजमार्ग मानिन्छ, जसलाई हाल राष्ट्रिय राजमार्ग ४१ भनेर नामाङ्कित गरिएको छ (पहिले: रा०२)। त्रिभुवन राजपथले काठमाडौँको बाहिरी क्षेत्रबाट यात्रा सुरु गरी नेपाल-भारत सीमा नजिकको वीरगन्ज हुँदै भारतको रक्सौलसँग सडक सम्पर्क कायम गर्छ। कतिपय खण्डमा धेरै मोड र घुम्ती परेकाले यो मार्गलाई सञ्चालनगत दृष्टिले कठिन मानिएको छ।

परिचय र मार्गरेखा

यो राजमार्गले राजधानीको बाहिरी भागलाई दक्षिणतर्फको सीमा क्षेत्रसँग सिधा जोड्ने कडीका रूपमा परिचित छ। काठमाडौँतर्फको अन्तिम पहुँचबिन्दु राजधानीको बाहिरी परिधिसम्म पुग्ने गरी निर्धारण गरिएको छ, र दक्षिणतर्फ वीरगन्ज हुँदै रक्सौलमा पुगेर अन्तरदेशीय सीमासँग जुध्छ। यसरी यसले राजधानी र सीमा नाकाबीच सडकमार्फत नियमित आवागमन सम्भव बनाउँछ।

भारतीय सञ्जालसँग एकीकरण

रक्सौलमा पुगेपछि मार्ग भारतीय राष्ट्रिय सञ्जालसँग जोडिन्छ। भारतको राष्ट्रिय राजमार्ग २८ र भारतको राष्ट्रिय राजमार्ग २८ए मार्फत रक्सौलबाट लखनऊ र बरौनीतर्फ प्रत्यक्ष पहुँच खुल्छ, साथै भारतका अन्य क्षेत्रहरूसम्म पनि यात्रा विस्तार हुन्छ। यसरी त्रिभुवन राजपथले सीमा ठाँउमा रहेका ती मार्गहरूसँग समायोजन भएर अन्तरदेशीय सडक समेकनलाई सहज बनाउँछ।

इतिहास र पहिचान

यो मार्ग नेपालमा निर्माण भएको प्रारम्भिक राजमार्ग मानिन्छ, र “सबैभन्दा पुरानो” को हैसियतले चिनिन्छ। प्रशासनिक नामाङ्कनमा यो हाल राष्ट्रिय राजमार्ग ४१ को रूपमा सूचीकृत छ, भने पहिले यसको संकेत रा०२ प्रचलित थियो। नाम र सङ्केतको परिवर्तन प्रशासनिक वर्गीकरण अनुसार गरिएको हो, तर मार्गको मूल जोडतोडीय भूमिका उही रहेको बुझिन्छ।

सडक-स्वरूप र पारवहन

राजमार्गका थुप्रै भागहरूमा तीव्र मोड र एकपछि अर्को घुम्ती भेटिन्छन्। ती भौगोलिक घुम्तीहरूका कारण भारी सवारीसाधनको सञ्चालन, गति, तथा पारवहन योजना बनाउँदा चुनौती थपिन्छ। यही कारणले यस मार्गलाई तुलनात्मक रूपमा कम सहज मानिन्छ, यद्यपि राजधानी र सीमाबीचको प्रयोजनसम्पन्न कडी भने रहिरहन्छ।

भौगोलिक र संस्थागत सन्दर्भ

राजधानी नजिकको पहुँच र सीमास्तरको जोडलाई एउटै धारामा ल्याउने यसको संरचनात्मक विशेषता उल्लेख्य छ। सीमा नाकामा अवस्थित भारतीय राजमार्गहरूसँगको समायोजनका कारण, राजधानीबाट निस्किएको आवागमनले सीमा पारको मार्गहरूसँग निरन्तरता पाउँछ। यसरी त्रिभुवन राजपथले भौगोलिक पहुँच र परिवहन व्यवस्थापनमा जोड पुर्‍याउने मौलिक भुमिका निर्वाह गर्छ।

सन्दर्भ

स्रोत र समीक्षाको अवस्था

स्रोत: सम्पादकीय लेख · विकिडाटा Q13181836
समीक्षा: स्रोत-सहित अद्यावधिक मस्यौदा — पछिल्ला स्रोत खोजेर नयाँ लेखिएको र अद्यावधिक गरिएको सम्पादकीय मस्यौदा; सम्पादक-मण्डलको तथ्य-जाँच जारी।
संरचनागत सूचक ८९/१०० (प्रयोगात्मक; तथ्यको शुद्धताको सूचक होइन — विवरण)

नेपाली विश्वकोशको सम्पादकीय लेख। यो लेख नेपाली विश्वकोशका सम्पादकहरूले आफ्नै संरचना र भाषामा लेखेका हुन्; सम्पादक-मण्डलको समीक्षा क्रमशः जारी छ — त्रुटि भेटिए सम्पादन सुझाउनुहोस्। पाठ CC BY-SA 4.0 अन्तर्गत उपलब्ध छ।

यस लेखको तथ्यगत जग नेपाली भाषामा मुक्त ज्ञान रच्ने नेपाली विकिपिडियाका स्वयंसेवी लेखकहरूको दशकौँको साधनामा उभिएको छ — उहाँहरूप्रति हाम्रो कृतज्ञतापूर्ण श्रद्धाञ्जली।

यो लेख उद्धृत गर्नुहोस्

शैली छान्नुहोस्, त्यसपछि प्रतिलिपि गर्नुहोस् वा सन्दर्भ-व्यवस्थापक (Zotero, Mendeley, EndNote) का लागि फाइल डाउनलोड गर्नुहोस्। आजको मिति स्वतः राखिएको छ।

नेपाली विश्वकोशका सम्पादकहरू। “त्रिभुवन राजपथ”। नेपाली विश्वकोश, १२ नोभेम्बर २०२६। https://nepaliencyclopedia.com/nepali-encyclopedia/त्रिभुवन_राजपथ (हेरिएको १२ नोभेम्बर २०२६ / वि.सं. २६ कात्तिक २०८३)।

स्थायी लिङ्क: https://nepaliencyclopedia.com/nepali-encyclopedia/त्रिभुवन_राजपथ · अद्यावधिक १२ नोभेम्बर २०२६ · समीक्षा: स्रोत-सहित अद्यावधिक मस्यौदा